Bougeons en ville, mais bougeons mieux !
Notes d' analyse, Développement durable, mai, 2006
Trafic en hausse, congestion des grands axes, pollutions et nuisances en tous genres, tel est le lot quotidien des grandes agglomérations. Nous sommes tous d’accord pour affirmer le besoin de développer des déplacements urbains alternatifs pouvant se substituer à l’usage de la voiture. Mais dans la pratique quelles actions mettre en place et comment arriver à un consensus au sein de la population ?
Nous nous appuierons tout d’abord sur la réflexion d’Hugues Duchâteau, analyste au sein de la société STRATEC1 (bureau de conseil indépendant dans le domaine du transport), pour établir un diagnostic global de l’agglomération bruxelloise et proposer des pistes à étudier pour diminuer le trafic journalier des navetteurs entre la banlieue et le centre ville.
Puis nous nous intéresserons à la question de la cohabitation entre les automobilistes et les autres usagers de la voirie, avant de faire un focus sur les cyclistes. Enfin, nous mettrons en avant une bonne pratique en termes de mobilité en présentant le plan de déplacement adopté par la banque ING.